Przedmiotem aukcji jest naładowany do pełna akumulator do Car Audio złożony z 8 nowych ogniwo 22Ah LiFePO4 firmy Calb połączonych w układzie 4s2p i najmocniejszego aktywnego balansera 4s5A . Zastosowane w nim ogniwa L148F22 posiadają rewelacyjne, unikalne parametry wyróżniające praktycznie tylko LTO czyli : temperatura pracy : ładowanie od -20 do +55 stopni Celsjusza , rozładowanie od -43 do +55 stopni Celsjusza . Parametry całego akumulatora to : duży prąd ładowania : ciągły 132A , chwilowy 440A . Bardzo duży prąd rozładowania : ciągły 440A , chwilowy 3080A . Jest to dziesięciokrotnie lepiej niż u innych ogniw LiFePO4 . Pozwala to naładować pakiet w 6 minut i obciążać ekstremalnymi prądami . Na jednym ze zdjęć jest wydruk testu prądowego pakietu 4s-13,17V gdzie prąd ciągły wynosił 600A a chwilowy 2030A , rezystancja wewnętrzna całego pakietu wynosiła 1,75mOhm . Maksymalne napięcie ładowania akumulatora to 14,6V czyli idealnie do standardowego alternatora w samochodzie co daje przewagę nad pakietami LTO , które trudno dopasować do tego napięcia . Wystarczy przejechać samochodem kilka kilometrów i jest w pełni naładowany . Ma napięcia pracy identyczne jak oryginalny akumulator w samochodzie dla tego może być też równolegle z nim połączony a najlepiej zastąpiony . Takie połączenie daje niesamowity efekt akustyczny zwiększając dynamikę wzmacniacza szczególnie basu . Ma na to wpływ kilkunastokrotne zmniejszenie oporności wewnętrznej zasilania i kilkukrotne zwiększenie prądu chwilowego ( uderzeniowego ) . Do tego pakietu nie trzeba zmieniać alternatora jak w przypadku LTO . Oryginalne napięcie zasilania w samochodzie zostaje zachowane co ma duże znaczenie na dalszą eksploatację i bezawaryjność samochodu . Żywotność baterii podana przez producenta to ponad 14 lat i ponad 3000 pełnych cykli . Wymiary akumulatora to : długość 259mm X szerokość 168mm X wysokość 165mm ( plus 20mm wersja ze słupkami lub plus 15mm wersja na konektor oczkowy M8) . Ciężar 8,8kG . Parametry napięć standardowe jak dla LiFePo4 czyli maksymalne napięcie ładowania 14,6V , minimalne napięcie rozładowania 10,5V ( zalecam jednak 11V ) .Rezystancja wewnętrzna akumulatora około 1mOhm . Mogę też wykonać pod zamówienie mniejszy , tańszy akumulator o pojemności 22Ah ( ogniwa w układzie 4s1p ) o wymiarach 195mm X 130mm X 168mm ( plus 20mm wersja ze słupkami lub plus 13mm wersja na konektor oczkowy M6 ) i ciężarze 4,5kg . Parametry elektryczne takiego akumulatora to : prąd ładowania : ciągły 66A , chwilowy 220A . Bardzo duży prąd rozładowania : ciągły 220A , chwilowy 1540A , rezystancja wewnętrzna około 2mOhm . Mogę też wykonać pod zamówienie , ale bez skrzynki jak na ostatnim zdjęciu akumulator 66Ah_12v ( ogniwa w układzie 4s3p ) o wymiarach 330mm X 150mm X 125mm i ciężarze 8,5kg . Parametry elektryczne takiego akumulatora to : prąd ładowania : ciągły 198A , chwilowy 660A . Bardzo duży prąd rozładowania : ciągły 660A , chwilowy 4620A , rezystancja wewnętrzna około 0,7mOhm . Model zastosowanych ogniw to seria limitowana wykonana przez firmę Calb dla Armii Amerykańskiej i jest trudno dostępny w handlu . Negocjacje możliwe tylko na telefon 505059600 . Proszę zaglądnąć na inne moje aukcje ,mam tam też inne ciekawe ogniwa najnowszej generacji.
