Przebieg do 200 km. Zakupiony do sprawdzania długości przejechanej trasy i maksymalnej prędkości. 5 elementów. Guma na amortyzator, lub widelec, do tego odbiornik, na to trytytki i gotowe. Czujnik na szprychę na wysokości odbiornika. Sam licznik wsuwa się na nakładkę, ją na kierownicę, trytytki i tyle. Użytkowany tylko w bezchmurne dni, żadnych deszczy, śniegu, nic takiego. Gdzieś tam jest rysa od otwierania, trzeba uważać. Najlepiej monetą, albo czymś tego rodzaju, w opakowaniu nie było nic do tego.