Citroen C8 - 2014 Diesel 2.0 HDI 163 Km - drugi właściciel
CITROEN - C8 - 8 osobowe - 7 foteli
Silnik: Diesel 2.0 163 Km, 370 Nm
Skrzynia biegów: manualna 6 stopniowa
data produkcji: 27.06.2014
Przebieg: 367 tyś
nr. rej: CB 733KW
VIN: VF7EBRHH8EZ026514
data pierwszej rej w historii pojazdu: 17.06.2014
przegląd: do 12.2026
Jest to jeden z ostatnich Citroenów C8 jaki wyszedł z produkcji. Jestem pierwszym właścicielem w kraju (nie licząc firmy importującej) - auto zostało ściągnięte z Francji w 2019 roku. Jak na auto z zachodu przystało posiada bardzo bogate wyposażenie:
- Automatyczna Klimatyzacja - 3 strefowa,
- Nawiewy na drugi i trzeci rząd siedzeń (osobne sterowanie),
- Centralny Zamek,
- Tylne drzwi otwierane elektrycznie - również z kluczyka (bez prądu działają jak zwykłe drzwi przesuwne) - możliwość zablokowania otwierania przez dzieci z tyłu,
- Elektrycznie otwierane szyby (przód i tył) - domyk z kluczyka,
- Szyby w bagażniku uchylne,
- Rolety przeciwsłoneczne w drugim i trzecim rzędzie siedzeń,
- Przednia szyba atermiczna,
- Elektryczne sterowane i podgrzewane lusterka (składane przy zamykaniu),
- Regulowana kierownica (przód, tył, góra, dół),
- Wyświetlacz LCD centralny z obsługą map + sterowanie ustawieniami,
- Webasto fabryczne,
- ABS,
- ASR,
- Immobilizer,
- Autoalarm z czujnikami ruchu - uruchamiany z pilota fabrycznego,
- Czujnik Deszczu,
- Czujnik zmierzchu,
- Automatyczne włączanie świateł po odpaleniu auta,
- Radio Fabryczne ze sterowaniem GPS,
- System głośnomówiący - przez bluetooth (fabryczny),
- Sterowanie radiem z kierownicy,
- Port USB w schowku do podłączenia pendrive z mp3 (fabryczny),
- Fotel kierowcy z regulacją wysokości oraz podparcia lędźwiowego,
- Dwa dodatkowe porty USB QC (A oraz C) - (szybkie ładowanie),
- 7 osobnych foteli (zarejestrowane na 8 osób, można zainstalować 3 osobową kanapę z tyłu),
- Drugi i trzeci rząd siedzeń w prosty sposób można złożyć lub też zdemontować,
- Dodatkowe lusterko wsteczne do podglądu tylnych siedzeń,
- Regulowana wysokość siedzenia kierowcy,
- Rozkładane stoliki dla drugiego rzędu siedzeń,
- Każdy fotel może po złożeniu służyć jako stolik,
- Tylne szyby przyciemnione (fabrycznie),
- Elektrochromatyczne lusterko wsteczne,
- Lampy Xenonowe ze spryskiwaczami - automatycznie regulowane,
- Tempomat,
- Ogranicznik prędkości,
- 4 poduszki powietrzne.
- Kurtyny,
- Światła przeciwmgielne,
- Czujnik parkowania przód + tył (fabryczne z graficzną sygnalizacją na wyświetlaczu),
- Komputer pokładowy,
- Czujnik poziomu oleju w silniku,
- Czujnik zużycia klocków i tarcz hamulcowych,
- Fabryczny bagażnik dachowy - z opcją “spoiler”,
- Komplet opon zimowych (NOKIAN) oraz letnich (NEXEN) w bdb. stanie + alufelgi oryginalne CITROEN z czujnikami ciśnienia,
- Hak Westfalia (13 pin) - nacisk pionowy 100 Kg - idealny do bagażnika rowerowego.
- Dwa kluczyki - piloty (z otwieraniem tylnych drzwi i domykiem okien).
- Rejestrator jazdy przód - dorzucam gratis
Całe wyposażenie oczywiście sprawne!
Kilka słów od właściciela:
Na sam początek wspomnimy o silniku 2.0 HDI 163 Km - Citroeny C8 z tym silnikiem w Polsce nigdy nie wychodziły. Jest to najlepsza jednostka jaką można było mieć - zapewnia odpowiednią moc aby dynamicznie wyprzedzić, przy jednocześnie przyzwoitym spalaniu. Auto jest cały czas w użytkowaniu - bardzo dynamiczne i oszczędne (w trybie mieszanym miasto/trasa spalanie w granicach 8 litrów (6-7 w trasie, 8-9 po mieście). Warto wspomnieć, iż jest to samochód rodzinny - wiele szczegółów ułatwia podróż z dziećmi jak np.: elektrycznie otwierane drzwi tylne (z możliwością blokady), dodatkowe lusterko wsteczne, stoliczki, duże kieszenie w siedzeniach oraz wiele innych. Każde miejsce w aucie to osobny fotel - siedzimy wygodnie z dużą ilością miejsca na nogi - zarówno z przodu po środku czy z tyłu. Na wyposażeniu dwa komplety dywaników welurowe - oryginalne oraz gumowe - dokupione - ułatwiające utrzymanie czystości zwłaszcza przy małych dzieciach. Nasz C8 zarejestrowany jest na 8 osób, jednak fabrycznie mamy 7 foteli. Jest możliwość zakupu tylnej 3 osobowej kanapy (niestety nie jestem w posiadaniu). Auto w swojej historii posiadało dwóch właścicieli jeden we Francji i jeden w Polsce (nie licząc polskiej firmy importującej). Jest to drugi Citroen C8 w naszym posiadaniu i jeśli byłyby nadal produkowane - kupilibyśmy trzeciego. (C4 Grand Picasso nie dorasta mu do pięt). Funkcjonalność auta: miniautobus - wygodnie podróżowaliśmy w 7 osób (urlopy), bus - po wyjęciu siedzeń uzyskujemy niesamowitą przestrzeń (w aucie spokojnie zmieści się rozłożona wersalka), camper - po wyjęciu siedzeń zainstalować można materace (spokojnie wyśpi się dwójka dorosłych z małym dzieckiem). Jest to najwygodniejsze auto jakie mieliśmy.
Auto ma realny nie tuszowany przebieg - proszę zwrócić uwagę, że wszystkie C8 w podobnym wieku mają przebiegi w okolicach 200 tyś. (przypadek? Nie sądzę). Nasz egzemplarz ściągany był na zamówienie z zastrzeżeniem, że nie ma “jechać z Francji do Polski na wstecznym”. Te auta bez większych problemów wykręcają 500 tyś km. Co najważniejsze auto nigdy nie brało udziału w żadnym wypadku drogowym i nie było naprawiane blacharsko.
Materiały eksploatacyjne zawsze wymieniane były na bieżąco. Auto jest w zadbane, w pełni sprawne i co najważniejsze w ciągłej eksploatacji. Około dwa lata temu żywot zakończyła dwumasa (fabryczna), która została wymieniona razem ze sprzęgłem na nowe producent: Valeo (nowa powinna posłużyć jeszcze dobrych kilka lat).
Na miejscu mamy wydrukowane raporty, które znaleźliśmy o aucie zanim je kupiliśmy (cepik, raport znaleziony po VIN oraz raport aut z Francji).
Osoba kupująca powinna wymienić oleje, filtry oraz rozrząd, których okres eksploatacji niedługo się kończy.
Na koniec chciałem zaznaczyć, iż autko nie jest nowe - ma swoje lata i normalne ślady eksploatacji przez rodzinę.
Posiadamy więcej zdjęć - możemy udostępnić.
Zapraszamy do kontaktu.
