Czujnik ciśnienia opon TPMS AUTEL MX-Sensor 433MHz GUMOWY

Niniejsza aukcja przedstawia sensor ciśnienia opon o częstotliwości 315MHz i 433MHz od producenta AUTEL. Czujnik można zaprogramować jako duplikat bądź zamiennik za pomocą urządzeń wyłącznie od tego samego producenta.

Właściwości produktu:

• pokrycie 99% wszystkich czujników OE dostępnych na rynku

• programowanie czujników odbywa się bezprzewodowo za pomocą narzędzi serwisowych TPMS AUTEL

• 100% identyfikowalny czujnik, klonowanie bez konieczności ponownego uczenia się

• niezależnie przetestowane i certyfikowane zgodnie z normami SAE

• wymienny gumowy zawór

• Specyfikacja produktu:

  • żywotność baterii 4-6 lat

  • temperatura pracy -40°C do + 125°C

  • temperatura przechowywania -40°C do + 35°C

  • wilgotność podczas pracy ≤ 90%

  • częstotliwość robocza 433MHz

  • zakres monitorowania ciśnienia 0 do 800 kPa

  • dokładność odczytu ciśnienia ± 10 kPa

  • zakres odczytu temperatury -40°C do + 125°C

  • dokładność odczytu temperatury ± 5°C

  • dokładność odczytu czujnika ± 15%

  • moc transmisji 5-8 dBm

  • bateria 3,0 V

  • wymiary 55,1 mm x 29,4 mm x 21,8 mm

  • waga (bez zaworu) 18,5 g

  • Po zakupie czujników moge zaprogramowac do danego auta usluga GRATIS !!!!!! bez dodatkowych kosztów w cenie czujnika!!!!

  • Klonowanie czujników. W tym celu muszą Państwo udać się do dowolnego serwisu opon, aby poprzez dowolne urządzenie diagnostyczne TPMS zczytać numery ID aktualnie używanych czujników. Po przesłaniu powyższych numerów stworzymy kopie czujników z identycznymi numerami ID. Przypisanie odpowiedniego numeru identyfikacyjnego spowoduje, iż po zamontowaniu nowych czujników marki AUTEL, auto nie wykryje żadnej zmiany. Pojazd samoistnie zacznie korzystać z nowych czujników.

  • Programowanie czujników do konkretnego modelu samochodu. Po zakupie czujników przesyłają Państwo konkretne informacje dotyczące pojazdu, tj. model auta, rok produkcji, rodzaj paliwa, pojemność silnika oraz pochodzenie - Europa, Azja lub USA. Na tej podstawie przypisujemy czujnikom nowe numery ID. W zależności od modelu auta, tak zaprogramowane czujniki wymagają wgrania urządzeniem diagnostycznym firmy AUTEL nowych numerów ID w pamięć pojazdu lub zostaną one automatycznie rozpoznane i wczytane po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów.