model lokomotywy elektrycznej EU07-087 w barwach PKP

epoka: Va

producent: Tololoko

Brak płytki elektronicznej, brak gniazda sterowania cyfrowego, brak oświetlenia.

Silnik bezbiegunowy, ponoć super jakość, z bardzo dużym kołem zamachowym. Silnik jest podłączony bezpośrednio pod przewody idące od blaszek odbioru prądu z kół.

Sprzęgi modelarskie z gniazdem NEM znajdują się bezpośrednio na wózkach, nieruchomo.

Na obu czołach brak imitacji sprzęgu śrubowego. Imitacje sprzęgów powietrznych na obu czołach częściowe, by nie haczyć o sprzęg modelarski. Brak imitacji gniazd wysokiego napięcia na obu czołach.

Masa słuszna - 444 g. To dlatego, że rama wewnętrzna jest stalowa. A i silnik lekki nie jest.

Częściowe i proste imitacje wnętrz kabin.

Oznaczenia zewnętrzne przestrzenne - wykonane z blaszek fototrawionych.

Zderzaki ruchome.

Wiele lat temu producent ten szumnie zapowiadał produkcję modeli z rodziny EU07/EP08/ET41. Ostatecznie jakieś tam modele powstały, czasem niekompletne, ale mało kto dostał to co zamówił. Ja wtedy zamówiłem kilka modeli, nie otrzymałem żadnego. Znam tylko jeden przypadek osoby która dostała zamówiony model. Po latach udało mi się nabyć kilka modeli tej firmy w różnym stanie.

Ten model nabyłem jako jakby niedokończony. Zewnętrznie model można uznać za ukończony i kompletny (nie licząc wspomnianego wyżej braku imitacji sprzęgów śrubowych), lecz wewnątrz nie zainstalowano żadnej elektroniki i oświetlenia.

Pantografy nie są zamontowane na stałe, tylko można je wyciągnąć. Nie jest to wada, bo można w każdej chwili je wkleić na stałe, ale wspominam o tym.

Stan: nadwozie bez wad, podwozie - brak malusieńkiego wieszaka sprężyn, gdzieniegdzie jakieś przetarcia czy obicia farby.

Do modelu dołączone oryginalne ładne pudełko firmowe producenta.

Wysłać mogę, ale tylko na odpowiedzialność kupującego. Wolałbym odbiór osobisty. To model ręcznie robiony i zawsze coś tam może delikatnego podczas podróży ulec zniszczeniom.