Mając silnik trójfazowy o mocy DO 1500 W , należy przestawić podłączenie z gwiazdy w trójkąt, a następnie podłączyć do falownika, a ten z kolei do zwykłego gniazdka 230 V.

Uzyskujemy płynną regulację obrotami silnika, zmianę kierunku obrotu itd. zasilając go standardowym napięciem 230/220 V.

-

Idealne rozwiązanie, aby zasilać silnik elektryczny trójfazowy jedną fazą i mieć jednocześnie możliwość regulacji obrotów oraz zmianę ich kierunku!

Dlaczego warto kupić falownik?

Powszechne stosowanie kondensatora przy podłączaniu silników trójfazowych do jednej fazy, powoduje wprawdzie przesunięcie w czasie narastania prądu na jednym z uzwojeń i tym samym stworzenie pola wirującego na wskutek ładowania i rozładowywania, jednak prąd, który płynie przez uzwojenia silnika nie jest już sinusoidalny, lecz eliptyczny, co skutkuje SPADKIEM MOCY oraz spadkiem momentu rozruchowego silnika. Spadek wynosi, aż 40 % na mocy oraz od 40 % do 50 % w momencie rozruchowym silnika!!

Spadek mocy to nic innego jak zamiana na ciepło, które niszczy silnik i skraca jego żywotność.

Dlatego też powyższy przemiennik częstotliwości (falownik) jest rozwiązaniem optymalnym.

Cechy przemiennika:

Płynna regulacja prędkości pokrętłem na wyświetlaczu.

Zalecane silniki trójfazowe o mocy do 1500W, 230/400V. Podłączenie w układzie "trójkąt"

Możliwość ustawienia czasu płynnego rozruchu i zwalniania od 0,1 do 5s po każdym włączeniu/wyłączeniu

Możliwość zaprogramowania aktywnego hamowania silnika.

Możliwość sterowanie zewnętrznym napięciem 0-5V.

Chłodzenie wymuszone, zabezpieczenia m.in przed przegrzaniem się.

Prosta obsługa parametrów.

Link do filmu pokazującego działanie falownika:

Film:

https://youtu.be/gnNu2sSE0bs?si=02peOKF-IfA4sfFS