Silnik 2.0cdti z adaptacją bloku z19dth do opel Insignia Astra Zafira Saab 9-3 !! Jest to doskonała alternatywa dla wadliwych jednostek a20dth a20dtj a20dtr biturbo które to przy przebiegu rzędu 200-250tys km ulegają zatarciu na głównych czopach wału korbowego.

z19dth jest legendą bezawaryjności której nikomu chyba nie trzeba przedstawiać, montowany był w szerokiej gamie modeli opla, saaba ale i również we fiacie oraz alfie!

Postaw na sprawdzone i trwałe rozwiązania!!!

Zyskaj bezawaryjność w swojej insigni, astrze bądź Zafirze

Silnik poddany:

- honowaniu tulei cylindra
- czyszczeniu tłoków
- wymiana pierścieni tłokowych
- przystosowanie otworów technicznych w bloku
- przystosowanie układu ssącego pompy oleju (stałe połączenie smoka z pompą oleju)
- obróbka głowicy
- wymiana wszystkich uszczelniaczy
- złożenie silnika w całość na nowych uszczelkach
- montaż silnika w aucie, nowy olej, filtr oleju oraz rozrząd!!

Osprzęt silnika poddany zostaje weryfikacji, wtryski poddane sprawdzeniu pod kątem wydajności.

Silnik generuje fabryczną moc. Silnik pasuje do wersji 130koni / 160koni oraz 195koni (wersja z dwiema turbinami)

klient odjeżdża sprawnym autem, pozbawionym wady fabrycznej.

Gwarancja pisemna na wykonaną usługę z pieczątką, podpisem i datą montażu.

Specjalizacja w marce Opel-Saab. Naprawiam większość awaryjnych silników opla, a20dth, b20dth, b16dth, a20nht,z19dtr,a16let, a14net.

Elektronika pojazdowa, modyfikacje, adblue off, EGR off, DPF off, zmiana świec z czujnikiem na zwykłe, itd.

Godziny pracy:

Poniedziałek-czwartek 8:00-17:00
Piątek 8:00-16:00

Shop & Garage Przemysław Nickel
62-709 Malanów