Z mechanizmem zapadkowym umożliwiającym zarówno normalne wkręcanie/wykręcanie śrub, jak i kontrolę końcową wartości momentu dokręcania. Działanie w obu kierunkach (przełączane dźwigienką) ale kontrola wartości momentu tylko przy obrotach w prawo. Wyposażony w podziałkę kątową - do końcowego dokręcania. Podziałka w Nm i funt×stopa. Posiada zabezpieczenie nastawy. Dokładność 4 %. Powierzchnia matowa, dla lepszej widoczności nastawianej wartości momentu. Podziałka do końcowego dokręcania np. śrub głowic silników.

Oryginalnie zapakowany