Oryginalne amortyzatory SUBARU TOKICO JAPAN. Zmieniłem je na zestaw Peddersa +20mm ponieważ chciałem podnieść zawieszenie. W momencie zdejmowania samochód miał przejechane 109 tys. km. Pochodzą z Forestera z 2009 z europejskiej dystrybucji.

Podczas oględzin na kanale wydawało się, że jeden (prawy) był mokry dlatego daję go w gratisie. Na badaniu w SKP amortyzatory były OK. Po konserwacji podwozia samochód zrobił ok. 10 tys. km i nie pojawiły się ponownie wycieki. Przy tym zestawie samochód nie był zauważalnie opuszczony z tyłu.

Amortyzatory i sprężyny były na samochodzie podczas piaskowania i konserwacji podwozia dlatego są zabezpieczone i mają na sobie podkład szary MasterBond Aluminium i na to brązowo-złoty Dinitrol Metallic. Żadne z części nie miały widocznych uszkodzeń.

Sprężyna 20380SC030 lub 20380SC040

Amortyzator 20365SC010