Lenovo ThinkPad T470 (stan bardzo dobry) + Interfejs VOLVO VIDA DICE

• Procesor Intel Core i5-6300U

• RAM: 16 GB

• Dysk: 256 GB SSD

• Przekątna ekranu 14 ''

• Windows 10

Profesjonalny interfejs diagnostyczny do aut osobowych Volvo.

Decydując się na zakup, otrzymasz zestaw, który jest sprawdzony i działa.

Wszystko zainstalowane i skonfigurowane, gotowe do użycia.

Wsparcie pozakupowe.

Na życzenie możliwa instalacja innych programów do różnych aut.

Możliwości zestawu:

• Diagnoza – pozwala odczytywać pamięć usterek zapisanych w sterownikach pojazdów umożliwiając jednocześnie kasowanie, zapisywanie oraz drukowanie kodów błędów z pełnym ich opisem.

• Wartości pomiarowe – to tzw. LiveData czyli wyświetlanie parametrów bieżących z czujników bądź elementów wykonawczych zarejestrowanych przez sterownik. Identyfikacja sterowników – to wyświetlanie szczegółowych danych np. o numerze seryjnym, wersji oprogramowania, numery producenta, numery kodowań, itp…

• Test elementów wykonawczych – tzn. uruchamianie komponentów to bezpośrednie testy wykonywane na elementach systemów np. uruchamianie modulatorów ABS, aktywacja elektrozaworów np. podnoszenie – opuszczanie pojazdu lub maszyny. Ta część diagnostyki zwana inaczej aktywną pozwala np. w przypadku silnika na balans / odłączanie cylindrów a to z kolei pomocne jest np. w ocenie kompresji. --

• Kalibracje – czyli adaptacje poszczególnych elementów np. czujników na potrzeby danego pojazdu przykładem może być kalibrowanie – adaptowanie elektronicznych przepustnic, pedałów przyspieszeń, czujników aktywnych zawieszeń, systemów wspomagających, itp… -

• Regulacje / Kodowania / Programowania to wszelkiego rodzaju rekonfiguracje ustawień np. wyłączanie ograniczników prędkości, mocy, momentu obrotowego, aktywowanie ukrytych funkcji, wyłączanie funkcji uzdatniania spalin, itp. *(do wykonania niektórych rekonfiguracji koniczne jest posiadanie opcjonalnych dodatków rozszerzających tzw. developerskich jak np. kalkulatory kodowań lub konfiguracji). Odczyt/Zapis konfiguracji sterowników – pozwala to na kopiowanie konfiguracji sterowników podczas ich wymiany bądź naprawy.

• Kasowanie przeglądów / inspekcji serwisowych – funkcje pomocne podczas przeglądów międzyobsługowych (kasowanie kontrolek serwisu, oleju, przebiegu, itp.)

ZASTOSOWANIE:

- kodowanie kluczyków

- kodowanie komputera

- odczytywanie danych bieżących (prędkość - obrotowa silnika,przepływomierzy itp.

- programowanie wtryskiwaczy - aktywacja radia (np. po wymianie lub naprawie)

- odczyt wszystkich przechowywanych kodów błędów z pełnym opisem

- kasowanie kodów błędów - testowanie podzespołów (pompy paliwa, centralnego zamka,ABS, czujników, elektrozaworów itp.)

- programowanie świateł w tryb skandynawski

- sprawdzenie i kodowanie czujników powietrza w kołachwłączenie / wyłączenie składania lusterek

- kodowanie immobilizera

- kodowanie poduszek powietrznych

- testowanie panelu sterującego i gałek przy kierownicy

- testowanie silników krokowych w nagrzewnicy,czujników, wskaźników na desce rozdzielczej

-odczytywanie oczekujących kodów błędów (DTC)

-odczytywanie zarejestrowanych kodów błędów (DTC)

-kasowanie kodów oraz kontrolki “check engine” (MIL)możliwość zapisywania odczytywanych danych do pliku w celu późniejszej analizy

- diagnoza elementów wykonawczych typu przepustnice zawory, czujniki -dynamiczne sprawdzenie zapłonu, dawki rozruchowej,prędkość obrotowa silnika (RPM), obciążenie (Calculated Load Value), temperatura płynu chłodzącego (Coolant Temperature), status układu paliwowego (Fuel System Status), prędkość pojazdu (Vehicle Speed) - krótkoterminowa korekta czasu wtrysku (Short Term Fuel Trim) - długoterminowa korekta czasu wtrysku (Long Term Fuel Trim) - podciśnienie w kolektorze ssącym (Intake Manifold Pressure) - kąt wyprzedzenia zapłonu (Timing Advance) - temperatura pobieranego powietrza (Intake Air Temperature) - przepływ powietrza – wskazanie przepływomierza (Air Flow Rate) - położenie przepustnicy TPS (Absolute Throttle Position) - wskazania sondy lambda (Oxygen sensor voltages/associated short term fuel trims) - ciśnienie paliwa (Fuel Pressure) - sprawdzenie kondycji silnika na podstawie zużycia poszczególnych cylindrów – czyli różnicy w dawkach paliwa dozowanych przez komputer na poszczególne cylindry,

- pomiary parametrów pojazdu – mocy i przyspieszenia i wiele innych.