Rzadki brytyjski gramofon winylowy, dm 101 nosi tę samą nazwę co stary zintegrowany lampowy Denon.
Podobieństwo na tym się kończy :)

Napęd
Napędzany paskiem z silnika synchronicznego za pomocą precyzyjnie szlifowanego płaskiego paska. Zmiana prędkości między 33 1/3 a 45 obr./min odbywa się elektroncznie po nacisnięciu odpowiednej prędkości Jest to wersja modelu II

Solidna konstrukcja i dość łatwa konfiguracja — regulowane podwozie/zawieszenie od góry.
Bardzo satysfakcjonujący dźwięk, doskonały, otwarty, średniopasmowy i wyszukiwanie informacji. Dobrze współpracuje z różnymi ramionami; Syrinx, RB-300 mission 774 i SME IV. Chociaż upewnij się, że sprężyny i przelotki są w dobrym stanie, zanim rozważysz ciężkie ramię.
Wersja; mkII ze sprężyną śrubową centralną i elektronicznym zasilaczem Delta.

Jeśli spojrzysz na projekt, to jest to zasadniczo podwozie Linn Keel (cięższe, ale bez wywierconych kieszeni) z miękkimi sprężynami i solidnym cokołem.
Precyzyjnie wykonany w dwuczęściowej formie z odlewanego ciśnieniowo aluminium, główny talerz ma wysoką wartość bezwładności. Podtalerz mieści utwardzony wrzeciono łożyskowe ze stali nierdzewnej i jest napędzany na swoim obwodzie przez pasek. Główny talerz znajduje się na rejestrze na podtalerzu, a cienka mata filcowa jest przyklejona do głównego talerza”.

Zamontowane ramie SME 3009 bezpośrednio do podwozia

Silnik
„24-biegunowy silnik synchroniczny jest zamontowany bezpośrednio do podstawy na 5 -milimetrowej płycie stalowej. Aluminiowe koło pasowe napędowe jest dostępne w dwóch rozmiarach, aby dostosować się do zasilania sieciowego 50 Hz lub 60 Hz”.