Z demontażu całych używanych zespołów łoptaki+manetki+zwijacze mam manetki / przełącznik zespolony do Stelvio, wersja z przyciskiem LDW (wykrywanie przekroczenia linii) oraz działającą funkcją AHB (automatycznych długich świateł). Te funkcje można retrofitować w autach USA jeśli ktoś ma kamerę w szybie (jeśli była funkcja ochrony pieszych i/lub FCW w aucie USA) oraz auto ma reflektory xenonowe, można doprogramować w proxi (np podczas konwersji w warsztacie). Można też tych funkcji nie używać, przycisk LDW nie będzie nic robił, a auto high beam się nie włączy przy pchnięciu manetki.

Nabywcy który jest ogarnięty z przeprogramowywaniem proxi jakby co podpowiem co dokładnie trzeba zmienić w proxi żeby uruchomić obie funkcje.

Jeden z zaczepów jest złamany (zaznaczone na czerwono na drugim zdjęciu) - ktoś kto demontował z auta nie ogarniał widać, lub przy przechowywaniu/wysyłce zostało to uszkodzone - te zatrzaski są delikatne dość. Niczemu to nie przeszkadza jednak, gdyż pająk trzyma się na 2 dużych wkrętach a 2 zaczepy są tylko do wstępnego zamocowania. Zatrzask na wtyczkę łopatek w każdym pająku jest cały.