Przeznaczony do stosowania w motocyklach z silnikiem 4-suwowym. Szczególnie polecany do motocykli wyczynowych. Nadaje się do stosowanie w zintegrowanych skrzyniach biegów, lub nie, w motocyklach z mokrym lub suchym sprzęgłem, w silnikach z normą spalin Euro 2, Euro 3, Euro 4, Euro 5

Pozostalosc po motocyklu