Witam
Posiadam na sprzedaż nowy i nieotwierany gotowy płyn do chłodnic Daynagel 2000+ o pojemności 5L.
Opis producenta:
Dynagel 2000+ to płyn do chłodnic typu „LONG-LIFE” o wydłużonym działaniu. DO WSZYSTKICH TYPÓW I MAREK SAMOCHODÓW, osobowych i ciężarowych.
Gwarantuje pełną ochronę układu chłodzenia silnika przez 5 lat lub 1 000 000 km*. SPEŁNIA WYMAGANIA NORMY G12 ++, może być stosowany do wszystkich typów układów chłodzących: aluminiowych, żeliwnych lub mieszanych. Oparty na technologii kwasów organicznych (Organic Acid Technology), pomaga utrzymać bardziej efektywną pracę układu chłodzenia. Zabezpiecza elementy układu chłodzenia przed korozją i kawitacją (gwałtowną przemianą fazową z fazy ciekłej w fazę gazową pod wpływem zmniejszenia ciśnienia). Chroni niemetalowe elementy (uszczelki, połączenia, mocowania) przed starzeniem. Nie zawiera azotynów, amin i fosforanów. W 100% mieszalny z innymi płynami chłodniczymi.
* gwarancja 5 lat lub 1.000.000 km obowiązuje przy wyłącznym zalaniu układu chłodzenia oraz uzupełnianiu ewentualnych ubytków płynem DYNAGEL 2000+.
Przebadany w certyfikowanym laboratorium DEKRA.
Nakrętka CRC gwarantuje skuteczne zamknięcie, utrudniające otwarcie opakowania przez dzieci.
LATEM – temperatura wrzenia płynu wynosząca 108°C zapewnia sprawne działanie układu chłodzenia i ochronę silnika przed przegrzaniem nawet w ekstremalnych warunkach.
ZIMĄ – temperatura zamarzania -38°C gwarantuje skuteczną ochronę układu chłodzenia w czasie wysokich mrozów.
Normy i wymagania
Przekracza lub spełnia normy następujących producentów:
VW, AUDI, SEAT, SKODA (TL 774 G), MERCEDES BENZ 325.6, FORD (ESE M97B49-A, WSS-M97B44-D &ESD M97 B49-A), OPEL GM (QL130100), RENAULT (41-01-001-D), VOLVO, CHRYSLER (MS 9176), GM (1899 M, US 6277 M), MAN (324 Typ Si-OAT 248 & B&W D 36 5600), JOHN DEERE (H 24 B1 & C1), LEYLAND TRUCKS (LTS 22 AF 10), MACK (014GS 17004), CUMMINS (85T8-2 & 90T8-4), MAN, SCANIA TB145, MTU MTL5048.
Spełnia lub przekracza następujące normy:
ASTM D3306, ASTM D 4985, SAE J 1034, BS 6580 (2010), AFNOR NF R15- 601, CUNA NC 956-16,UNE 26361 – 88, JIS K 2234, NATO S 759.
