Sterownik zamka centralnego.
Zmieniona pompka w związku z uszkodzeniem, ostatecznie okazało się, że problemem była nieszczelność w przewodach lub zamkach pneumatycznych. Samochód został zezłomowany, ale sterownik działa bez zarzutu. Sterownik miał wymieniany kompresorek w związku z pęknięciem grafitowego wirnika.