Jak w tytule. Fabrycznie nowy, przechowywany z olejami i smarami w środku, krótka stopa, wyprodukowany w roku 2010 jeszcze we FRANCJI! Drugi taki w Europie - nowy i z francuskiej fabryki - z pewnoscią nie do dostania.
NIGDY od chwili wyprodukowania nie był na wodzie! Ani minuty. Kupiony trzy lata temu od fabrycznego polskiego dealera też jako fabrycznie nowy, taki pozostał do dziś. I wówczas, w 2021 r. na moją prośbę wymieniono mu w serwisie oleje i wirnik na wszelki wypadek (ten wymieniony NOWY wirnik nadal w komplecie!). Sprzedaję, bo skoro przez 3 lata nie miałem ani dnia czasu, by go założyć na pawęż, to już go raczej dlugo nie znajdę. Niech służy od nowości prawdziwemu wodniakowi.
Przechowywany był zgodnie z instrukcją. Na suchym ogrzewanym strychu. Nowy, więc ani jednej ryski, wciąż pachnie nowością. Na fotkach widać m.in. fabryczny smar, zero rozkonserwowania itd.
Odbiór wyłącznie osobisty. Jeśli Nabywca chce go u mnie sprawdzać (nie ma takiej potrzeby, ale przecież może chcieć;), niestety, musi przywieźć własny profesjonalny stojak pod silnik (żeby go nie porysować!) i jakąś beczułkę do zanurzenia stopy tego silnika ze śrubą w wodzie. Aha, paliwa tez do niego nie mam, bo nie było dotychczas w ogóle takiej potrzeby.
Wszystkie dane silnika są w sieci.
Zachęcam, tym bardziej w tej cenie. Do silnika zrywka, wirnik, cała papierologia (pełne udokumentowanie!)
I prośba do chętnych na ten nowy silnik: Bardzo proszę o nieproponowanie zaniżonych cenowo ofert.