Czytnik Kodów Usterek Silnika CY3001 OBD2

Samochodowe urządzenie do wykrywania usterek

OBD2 Skaner, Czytnik Kodów Usterek Silnika Tryb CAN

Narzędzie Diagnostyczne do wszystkich samochodów z protokołem OBDII od 1996 Roku

TESTER INTERFEJS SKANER DIAGNOSTYCZNY OBD2

Oferowany profesjonalny interfejs diagnostyczny CY3001 to urządzenie, które pozwala na sprawdzenie przyczyny palenia się np. kontrolki CHECK ENGINE, odczytanie i skasowanie błędów ze sterownika silnika oraz odczytanie tzw. zamrożonych ramek.

Sprzęt jest zasilany bezpośrednio z gniazda OBD2, dzięki czemu nie potrzebuje baterii.

• Stan: Nowy
• Wyświetlacz: 128 x 64 dpi
• Temperatura pracy: 0 do 60°C
• Temperatura przechowywania: -20 do 70°C
• Język: angielski, francuski,  niemiecki
• Zasilanie: 8.0 do 18.0 V z pojazdu
• Wymiary: 106 x 72 x 18 mm
• Waga: 0,11 kg

• Współpracuje z samochodami zgodnymi z normą OBD2
• Odczytuje przyczynę świecenia lampki Check Engine (MIL
• Odczytuje kody ogólne (P0, P2, P3 oraz U0), kody błędów producentów (P1, P3 i U1), kody zapamiętane
• Kasuje lampkę MIL, kody błędów oraz resetuje monitory diagnostyczne
• Odczytuje zamrożone ramki oraz parametry OBD2
• Wyświetla statusy monitorów pokładowych
• Odczytuje dane pojazdu VIN, CIN, CVN
• Mały rozmiar idealnie pasujący do ręki
• Obsługuje CAN oraz wszystkie inne protokoły normy OBD2: ISO9141, KWP 5BAUND INIT, KWP ADDR INIT, KWP FAST INIT, J1850 PWM, J1850 VPW

Interfejs pracuje w systemie OBD2. System OBD2 obowiązkowo posiadają auta:

- sprzedawane po 1 stycznia 1996 w USA

- sprzedawane po 1 stycznia 2001 w Unii Europejskiej (benzyna)

- sprzedawane po 1 stycznia 2002 w Polsce (benzyna)

- auta z silnikiem diesla sprzedawane po 1 stycznia 2003

Samochody sprzedawane wcześniej mogły posiadać system OBD2, ale nie było to dla producentów obowiązkowe.