TREK Rail 9.8 XT Gen 4 - 2024 NOWY Bosch CX 750 Wh rower elektryczny

Rower jest całkowicie nowy. Nie używany. Przebieg 0 km.

Rozmiar L.
Kolor Lava.
Osprzęt pełne XT.

Na rower posiadam fakturę zakupu od oficjalnego dystrybutora (styczeń 2025) i jest on objęty gwarancją producenta. W komplecie dokumenty, ładowarka, akcesoria, które daje producent - nowe, nie używane.

Tylko odbiór osobisty w Krakowie. Nie wysyłam. Nie wymieniam się.

Rail 9.8 to elektryczny rower górski o długim skoku zawieszenia wykonany z włókna węglowego, który pędzi równie szybko jak nasze najpotężniejsze modele szlakowe, a także wspomoże Cię podczas stromych podjazdów. Wszystko zostało usprawnione, włącznie z ramą, by dać Ci maksimum radości na najbardziej zakręconych trasach. Otrzymasz również najnowszą technologię firmy Bosch z inteligentnym systemem Performance Line CX, który ma akumulator 750 Wh o większym zasięgu i świetne funkcje, takie jak śledzenie aktywności, nawigacja i łączność Bluetooth, które sprawią, że osiągniesz większy poziom zaawansowania podczas jazdy. Nowy kontroler systemu jest prawie płaski, co daje mu elegancki wygląd, a ministerownik jest dyskretny i intuicyjny.

Rozwiązania

Specyfikacja techniczna
* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów

Rama z widelcem
Rama
Rama główna z włókna węglowego OCLV Mountain, niższa główka ramy 1,8”, zgodność z kontrolerem systemu Bosch, zintegrowany wymienny akumulator RIB (ang. Removable Integrated Battery), Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek, rura podsiodłowa 34,9 mm, łącznik wahacza z magnezu, osłona Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku
Widelec
RockShox ZEB Select+, sprężyna DebonAir, tłumik Charger 3 RC2, powiększona zwężana rura sterowa 1,8”, korona zoptymalizowana do e-MTB, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku
Amortyzator
RockShox Super Deluxe Select+ RT, 230x57,5mm
Maks. kompatybilny skok widelca
170mm (580mm od osi do korony)

Koła
Koło przednie
Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali
Koło tylne
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, na 6 śrub, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 29 cali
Zacisk tylny
Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
*Opona
Rozmiar: S, M, L, XL
Bontrager SE5 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50”
Rozmiar: S, M, L, XL
Bontrager SE6 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50”
Element opony
Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
Taśma na obręcz
TLR Bontrager
Maks. rozmiar opon
Rama: 29 x 2,60", Widelec: Patrz dane producenta

System elektryczny
*Bateria

Bosch PowerTube 750 Wh, system inteligentny
Ładowarka
Bosch Standard 4 A, 230 V, system inteligentny
Sterownik
Kontroler systemowy Bosch BRC3100, system Smart
Silnik
Bosch Performance Line CX, system inteligentny, magnezowa obudowa silnika, 85 Nm