czujnik w C-MAX

Ford C-Max – pierwszy kompaktowy minivan amerykańskiej marki

Ford C-Max jest obecny na rynku od 2003 roku. Debiutował na targach motoryzacyjnych w Genewie jako Ford Focus C-Max. Druga generacja, która weszła na rynek w 2009 roku, ma znacznie odświeżony design. W II generacji C-Max całkowicie oddzielił się od Focusa. Auto nabrało charakteru i dynamiki dzięki mocno zadartej linii okien, licznym przetłoczeniom na bokach i zaprojektowanym od nowa reflektorom.

Interesującą propozycją z II generacji jest Ford C-Max oznaczony jako Energi. To hybryda typu plug-in, która weszła do seryjnej produkcji i sprzedaży w 2014 roku. Auto z dwoma jednostkami napędowymi (benzyna 2.0 i silnik elektryczny z baterią) oferuje moc 188 KM. Jego największym atutem jest spalanie: w optymalnych warunkach może to być zaledwie 2,5l/100 km. Takie osiągi zapewniają panele słoneczne zamontowane na dachu, które w słoneczne dni doładują akumulator trakcyjny.

Rynkowa historia amerykańskiego minivana zakończyła się w 2019 roku. Rok wcześniej koncern wygasił produkcję w USA, a następnie również w Europie. Ford C-Max nie miał żadnego następcy. Na rynku wtórnym jest popularnym wyborem osób poszukujących auta rodzinnego.

Najlepsze silniki Forda C-Max

Wśród silników benzynowych podstawową jednostką jest model 1.6 TI-VCT z 85 KM mocy. W zestawieniu z 1,5-tonowym, pojemnym autem taka moc napędu nie pozwala na w pełni dynamiczną jazdę. Jednak silnik wypłaca się relatywnie małą awaryjnością. Znacznie lepsze osiągi mają motory turbodoładowane EcoBoost o pojemnościach 1.0 (100/120 KM), 1.6 (150/182 KM) i 1.5 (150/182 KM). Poszukiwanym autem jest też Ford C-Max z fabrycznie zamontowaną instalacją gazową.

Wśród modeli wysokoprężnych dużą popularnością cieszy się Ford C-Max 1.6 TDCi. To jednostka napędowa znana także z Mazd, Peugeotów i Citroenów. Zarówno w wersji 95, jak i 115 KM zachęca bardzo ekonomicznym zużyciem paliwa. Jeszcze oszczędniejsze są modele z silnikiem 1.5 TDCi (95, 105 i 120 KM).

Ford C-Max – wymiary wersji podstawowej i Grand

Ford C-Max w wersji podstawowej I i II generacji ma długość 4371/4380 mm, szerokość 1825/1828 mm i wysokość 1588/1626 mm. Do tych gabarytów dopasowany jest rozstaw osi 2640/1648 mm. Takie wymiary zapewniają sporo miejsca dla 4–5 pasażerów. II generacja umożliwia dostawienie dwóch dodatkowych siedzeń i zwiększenia do siedmiu maksymalnej liczby osób na pokładzie. Jednak odbywa się to kosztem pojemności bagażnika. W podstawowej wersji ma on niespełna 500 litrów, co nie zawsze wystarcza w czasie rodzinnej wyprawy na wakacje.

Wyraźnie większy był wprowadzony w 2009 roku w II generacji Ford C-Max Grand. Minivan wydłużył się do 4520 mm, jego wysokość wzrosła do 1684 mm, przy rozstawie osi 2788 mm. Dzięki znacznie zwiększonym gabarytom Ford Grand C-Max stał się pojazdem jeszcze bardziej rodzinnym i wygodnym w długich trasach. Oczywiście przy założeniu, że w kabinie znajduje się maksymalnie 5 osób.